Auf ihrer Website hat Miles and More bekannt gegeneben, dass ab dem 3. Juni 2025 sich das Miles & More Programm ändert – und ehrlich gesagt, es trifft uns Meilensammler hart. Die Zeiten, in denen man mit ein paar Punkten entspannt einen Business-Class-Flug buchen konnte, sind (fast) vorbei. Lufthansa, SWISS und Austrian Airlines stellen auf ein dynamisches Preismodell um, und das bedeutet vor allem eins: mehr Meilen für viele Prämienflüge.
Ja, das tut weh. Aber bevor wir in Panik verfallen und unsere Meilenkarten symbolisch dem Feuer übergeben, fassen wir zusammen, was sich genau ändert und wie wir trotz allem weiterhin lohnenswerte Flüge buchen können. Es wird schwieriger und teurer – aber keineswegs unmöglich.
Dynamische Meilenpreise: Flexibilität mit Haken
Ab dem 3. Juni 2025 führt Miles & More für Prämienflüge mit Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines und Lufthansa ein dynamisches Preismodell ein. Das bedeutet, dass die erforderliche Anzahl an Meilen für einen Flug nicht mehr fix ist, sondern von verschiedenen Faktoren abhängt:
• Tarifart: Light, Classic, Flex usw.
• Reiseklasse: Economy, Premium Economy, Business und First Class.
• Strecke und Nachfrage: Beliebte Routen und Reisezeiten können mehr Meilen kosten.
• Buchungszeitpunkt: Frühbucher könnten profitieren, während kurzfristige Buchungen teurer sein könnten.
Diese Änderung orientiert sich an den regulären Ticketpreisen, so dass teurere Tickets auch mehr Meilen erfordern. Während dies theoretisch zu mehr Prämienverfügbarkeiten führen könnte, besteht die Gefahr, dass insbesondere Premiumkabinen während Spitzenzeiten deutlich mehr Meilen kosten.
Neue Tarifoptionen: Mehr Auswahl, weniger Inklusivleistungen
Künftig können wir bei Prämienflügen zwischen verschiedenen Tarifen wählen, ähnlich wie bei regulären Tickets:
• Light: Ohne aufgegebenes Gepäck und Sitzplatzreservierung.
• Classic/Basic: Mit Gepäck und begrenzter Flexibilität.
• Flex: Mit maximaler Flexibilität, einschließlich Umbuchungs- und Stornierungsmöglichkeiten.
Diese Diversifizierung ermöglicht es, Prämienflüge besser an individuelle Bedürfnisse anzupassen. Allerdings könnten Leistungen, die bisher standardmäßig enthalten waren, nun zusätzliche Meilen kosten.
Abschaffung der Meilenschnäppchen: Ein beliebtes Angebot verschwindet
Die beliebten Meilenschnäppchen, bei denen Mitglieder zu reduzierten Meilenwerten buchen konnten, werden für Lufthansa, SWISS und Austrian Airlines abgeschafft. Stattdessen plant Miles & More unregelmäßige Angebote, deren Attraktivität noch abzuwarten bleibt.
Anpassung des Award Charts: Mehr Meilen für Premiumkabinen
Für Partnerairlines innerhalb der Star Alliance bleibt der Award Chart bestehen, erfährt jedoch Anpassungen:
• Economy Class: Teilweise Reduzierungen der erforderlichen Meilen.
• Premium Economy Class: Leichte Erhöhungen in bestimmten Regionen.
• Business Class: Erhebliche Erhöhungen außerhalb Europas, z.B. nach Südostasien von 140.000 auf 200.000 Meilen für einen Hin- und Rückflug.
• First Class: Deutliche Anhebungen der Meilenwerte.
Diese Anpassungen spiegeln die gestiegenen Ticketpreise wider und bedeuten insbesondere für Premiumkabinen eine signifikante Erhöhung der erforderlichen Meilen.
Auswirkungen auf Partnerairlines: Swiss, Austrian und die Star Alliance
Die dynamische Preisgestaltung betrifft vorerst nur Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines und Lufthansa. Für andere Partnerairlines innerhalb der Star Alliance gelten weiterhin feste Meilenwerte, allerdings mit den oben genannten Anpassungen. Es bleibt abzuwarten, ob und wann diese Airlines ebenfalls auf ein dynamisches Modell umstellen.
Neue Umbuchungsgebühren: Flexibilität gibt es nicht mehr umsonst
Bisher war das Umbuchen von Prämienflügen vergleichsweise günstig und kostete pauschal 50 Euro pro Änderung, egal ob es sich um das Datum, die Strecke oder die Airline handelte. Stornierungen waren ebenfalls für 50 Euro möglich, was vielen Meilensammlern eine gewisse Sicherheit gab: Falls die Reisepläne sich änderten, konnte man relativ entspannt umbuchen oder die Meilen gegen eine geringe Gebühr zurückholen.
Änderungen an bestehenden Tickets starten künftig bei 250 Euro! Wer seine Reisepläne spontan umwerfen muss, zahlt also ordentlich drauf.
Also durch die Änderungen bei Miles and More noch mehr Geduld beim Meilensammeln haben.
Die Änderungen bei Miles & More sind ein zweischneidiges Schwert. Auf der einen Seite gibt es etwas mehr Flexibilität, auf der anderen (großen unangenehmen) Seite müssen wir wohl deutlich mehr Meilen einplanen – besonders, wenn es um Business- und First-Class geht. Das bedeutet für uns: Augen auf beim Meilen einlösen! Einfach drauflos buchen wird nicht mehr funktionieren. Wer das Beste aus seinen Punkten herausholen will, sollte sich jetzt schon eine Strategie überlegen. Aber keine Sorge – auch wenn es komplizierter wird, es gibt immer einen Weg, möglichst viel Urlaub für möglichst wenig Geld oder Meilen herauszuholen.
Trotz allem Ärgernis ist es Meckern auf sehr hohem Niveau, denn wir haben immer noch die Möglichkeit, mit gesammelten Payback Punkten Meilen – also bares Geld – zu generieren. Ohne das Sammeln hätten wir diese Ersparnis gar nicht. Wir sparen also weiterhin Geld bei unseren Flügen, nur eben nicht mehr so viel wie bisher. Aber am Ende des Tages ist ein günstigerer Flug immer noch besser als ein voll bezahlter Flug. Besonders, wenn man als fünfköpfige Familie in den Urlaub fliegt.
Lässt dich das nicht abschrecken und du willst selbst mit dem Meilensammeln starten? Dann findest du hier die wichtigsten Grundlagen, um direkt loszulegen:
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